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Maybank KrisFlyer Amex Platinum 信用卡测评

作者 Joseph更新于
Maybank KrisFlyer Amex Platinum 信用卡测评
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为什么要为 KrisFlyer 里数办信用卡

距离上一篇信用卡测评已经有一段时间了。Enrich 里数和现金回馈的卡我都有了,这次来看一张主打 KrisFlyer 的卡。

我以前有过一些 KrisFlyer 里数,但因为我常去的目的地大多有 Malaysia Airlines 的直飞航班,这些里数一直没用上,最后在疫情期间过期了。

KrisFlyer 里数账户明细

不过,如果你常飞没有直飞航班的目的地,KrisFlyer 里数也许值得累积,因为 Singapore Airlines 的航点比 Malaysia Airlines 多得多,有时候票价甚至更便宜。

文章最后我会分享一个 Malaysia Airlines 和 Singapore Airlines 航班的真实对比,让你有更清晰的概念。

Maybank KrisFlyer Amex Platinum 的好处

KrisFlyer 里数好处

这张卡的主要好处很直接,就是 KrisFlyer 里数的累积比率。我们来看看值不值得。

KrisFlyer 里数累积比率:

  • 本地消费每 RM2.5 赚 1 里数 (1.6%)
  • 线上或海外交易每 RM2 赚 1 里数 (2%)
  • 在 Singapore Airlines、Scoot 和 KrisShop 消费每 RM1 赚 1 里数 (4%)
  • 不包括 Jompay、FPX 交易、政府缴费和电子钱包充值

括号里的百分比是等值的现金回馈率,一般消费的回报率在 1.6-2% 之间

海外消费基本不划算,因为 Maybank Amex 收取 2.5% 的货币转换费,往往比你赚到的里数价值还高。

有一点要注意:因为这张卡绑定了你的 KrisFlyer 会员账户,里数会在账单日前后直接存入你的 KrisFlyer 账户。这意味着你必须在里数过期前累积并用掉它们,有效期是入账起 36 个月。

其他好处

这张卡还有其他好处,比如机场贵宾室、餐饮折扣、KrisFlyer 金卡会籍的快速通道、旅游保险、新用户免费 7,000 KrisFlyer 里数(价值 RM280)等等。

不过,这些好处大多没什么实际用处,也不太吸引人(新用户赠送里数除外),我就不展开了……

有兴趣了解全部好处的话,可以看看 Maybank KrisFlyer Amex Platinum 产品页面

年费与收入要求

申请这张卡需要年收入至少 RM60,000

主卡年费 RM300,附属卡 RM150,主卡首年免年费。

这张卡没有年费豁免计划,而且很多用户反映豁免申请经常被拒。你需要相当高的消费额才能让它划算。

消费多少才值得办这张卡?

消费回报率在 1.6-2% 之间:本地消费越多越接近 1.6%,线上消费越多越接近 2%。为了方便计算,假设各占一半,有效回报率取 1.8%。

但扣掉年费之后,实际回报率会略低于 1.8%,消费越多才越接近这个数字。市面上有不少无年费、接近 1% 现金回馈的信用卡,所以这张卡只有在消费回报能明显更高时才有意义。

如果把 RM300 年费当作消费额的 0.3%,目标是 1.5% 的有效回报率,用 RM300 除以 0.003 得出 RM100,000。也就是说,你一年至少要消费 RM100K 才能达到这个回报。

还要考虑 KrisFlyer 里数入账起 36 个月就会过期。现实一点说,你应该在这 3 年里累积至少价值 RM3,000 的里数,相当于 3 年消费 RM167K,即每年 RM55.6K。

简单说,如果你没办法每个月用这张卡消费 RM4.5K 以上,其他信用卡可能更适合你,比如主打现金回馈的卡。

MH 与 SQ 的航班对比实例

我本来计划明年樱花季去日本,但为了避开大阪和东京的人潮,我考虑从福冈出发在九州来一趟自驾游。我们来看看飞福冈机场的航班选择。

用现金买 Singapore Airlines 飞福冈的机票

用里数兑换 Singapore Airlines 飞福冈的机票

经济舱机票价格是 RM2,531,也可以用 54,000 里数加 RM276 税费兑换,总飞行时间 9 小时 20 分钟。

这意味着 54,000 里数抵消了 RM2,255,在这趟航班上每一里数相当于 4.17 仙。

同一个日期,从 Kuala Lumpur 直飞大阪要 RM4,252,直飞东京要 RM2,614,然后东京往返福冈的日本国内航班再加 RM505。

Malaysia Airlines 飞大阪的航班

Malaysia Airlines 飞东京的航班

日本国内航班价格

如果飞东京再转国内航班到福冈,机票总成本大约是 RM3,100 以上。

结果就是花更多钱、飞更久、要中转,行李还得分开托运,国内航班的行李额和选座可能又要另外收费。

用里数兑换 Malaysia Airlines 的航班

如果这趟航班用 Enrich 里数兑换就更糟了:要 79,000 里数、RM652 税费,选座还要另付 RM92,而这在 Singapore Airlines 连最低舱位等级都是包含的。

79,000 Enrich 里数抵消了大约 RM1,962,等于每一里数只值 2.48 仙,在这趟航班上比 KrisFlyer 里数的价值低得多,还得多付 RM92 选座费。

要记住,这个对比只针对这个 Malaysia Airlines 没有直飞选项的特定目的地。通常你还是能找到 Enrich 里数价值相当于 4 仙的 MAS 航班,只是近几年可兑换的航班日期已经少了很多。

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